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普通机油or原装机油?

添加时间:2/23/2018 11:17:07 AM

 

 

说到对车子的保养,绕不开的问题就是给车换机油。

每一滴机油都是汽车发动机的血液

 

一般去4S店换机油,技师最常问的问题就是:加普通机油or原装机油?

 

一般他们都会推荐“原装机油”,美其名曰:对车好!而我们听到“原装”,会觉得很靠谱,想着这是汽车厂商自己生产的机油,与车的匹配度最高。

 

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这种原装机油并不会给汽车带来多少好处。因为就算4S店用的是便宜的矿物油,经过厂家和工程师测试后,都能确保正常使用,我们也看不出什么所以然来。

 

 原装42.jpg

建议大家不要盲目相信原厂机油!

机油都按国际标准生产的,只要是合格产品,相同成分、相同质量级别、相同粘度的机油,即便品牌不同,其性能也基本是一样的,原厂和非原厂没啥区别!

 

 原装机油2.jpg

到底该怎么选机油?

首先得分清机油的种类。常见的机油分为三种:矿物质机油、半合成机油、全合成机油。

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一般半合成用的比较多,性价比也比较高。

不过根据保养周期来看,矿物质机油的老化周期往往只有5000-6000公里左右,半合成通常达到8000公里左右,而全合成更是能达到10000-11000公里左右,保养效果也最好,综合下来肯定是全合成机油比较划算。当然,也有一些技术达人提出,其实都差不多,看你信不信了。

 

 

其次要搞懂机油的标号。在机油的外包装上,我们都经常会看到APISAE,这就是机油的级别、粘度。

 

 机油等级5.jpg

 

 

机油的等级,从SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,SN是目前世界品质级别最高的机油。

 

 

机油的粘度,即SAE标号。普通机油在低温时通常黏度很高,高温时通常黏度很低,这种高低温的黏度差异称为黏度指数。一款好机油在高低温的黏度差异越小越好,也就是黏度指数要高。譬如0W-305W-305W-40就代表机油的粘度值。

 级别253.jpg

w表示冬季,前面的数字越小,机油在低温条件下的流动性越好,在低温环境对发动机的保护也就会更好。w后面的数字,表示机油的耐高温程度和保护发动机的能力。

PS:发动机的机油不能太粘稠也不能太稀。太粘稠机油就不能及时流动到发动机的各个部位,而过稀会使保护效果变差。)

 南北区别.jpg

 

 

 

另外品牌、价位也很重要 。比如UNIXX佑力士物美价廉总是很受欢迎,并且原装原瓶进口,可以得到正品保障。

 

 5w40.png

总结:

购买机油的原则是:没有最好,只有合不合适。

1)正确的做法就是仔细阅读爱车的用户手册,根据汽车厂商的规定来选择爱车适合的机油。

2)换油周期也同样如此,尽可能的参考原厂标准。

3)每个品牌的机油添加剂都不一样,最好不要混用。在更换时应放掉旧油,再用新油冲洗干净系统,再注入新油。